Menos días, pero más veces

Igual que creciente, prometedora, rentable y sustentable, es de fluctuante la inquieta industria turística.
Se sabe que algo más del 3% de todo el dinero que se mueve en el planeta se destina específicamente al turismo. Tu me dirás que es poco, pero puedo asegurarte que no lo es. Son cifras siderales que se distribuyen aleatoriamente entre quienes sepan seducir a los dueños de esos billetes. De allí que la competencia sea feroz.

Los destinos más sofisticados, y los más humildes, apuestan por igual a colmar sus capacidades hoteleras, abarrotar sus aeropuertos y explotar al máximo los "anexos" del turismo para que sus economías florezcan, especialmente aquellos que poseen economías atadas a otros recursos.

La marca hotelera Holiday Inn, publicó por estos días una encuesta que determinó que los turistas cada vez viajan en períodos más cortos. Esto suena contradictorio si hablamos de crecimiento de la industria. Lo cierto es que viajan menos días, pero más veces al año. Se imponen como tendencia inamovible los feriados cortos, los fines de semana puente y las escapadas de 2 ó 3 días, por encima de las clásicas (y ya en desuso) vacaciones de 15 días consecutivos.

La misma encuesta ha develado que un 24% de las familias no pueden acceder a vacaciones en temporada alta por los elevados costes. El 72% de los entrevistados asegura que cuatro pequeñas vacaciones a lo largo del año, les hará más tolerable el trabajo y aseguran que son más fáciles de coordinar estos pequeños descansos que las largas vacaciones en las que hay que consensuar fechas con la pareja, los niños, el trabajo, etc. etc.

Los precios suben y suben, pero la gente se estresa y estresa. Una ecuación que sólo encuentra solución en una escapada a la montaña o la playa, la ciudad o el campo...¡donde fuere, pero lejos de casa por favor!

Frida en Filadelfia

Desde el pasado mes de Febrero y hasta el 18 de Mayo próximo, el Museo de Arte de Filadelfia acoge en sus salones una muestra de la que tal vez haya sido la más controvertida artista plástica que México ha dado al mundo, la inigualable Frida Kahlo, a cien años de su nacimiento.

Conocida mundialmente por sus autorretratos y obras que representaron su cruda realidad personal y la difícil situación de su país por aquellos días, Frida Kahlo ha logrado sorprender al pueblo americano, una vez más.

Muchas de las más de 150,000 personas que han visitado la muestra hasta el momento, confiesan haber descubierto otra Frida, la de la sensibilidad sin límites, la contestataria, la apasionada...

Las obras expuestas pertenecen casi en su totalidad al Museo Dolores Olmedo de Ciudad de México y a la colección de Jacques y Natasha Gelman de Cuernavaca. Se destaca "Las Dos Fridas", su obra de mayor tamaño realizada en 1940.

Una mujer tan singular como su obra, vivió al lado de uno de los más grandes muralistas de todos los tiempos, Diego De Rivera, y no fue fácil para ella escapar de la sombra del talento y reconocimiento mundial de su esposo.

La tragedia marcó su vida desde muy joven y en sus cuadros se percibe el dolor que la acompañó desde entonces. Pero ese dolor se entremezcla con el costumbrismo de un México pintoresco, revolucionario, idealista y tan colorido como sufriente.

Murió un 13 de Julio de 1954, consumida por el dolor que aquel accidente de juventud le prolongara hasta su fallecimiento. Descontrolada y agotada por las altas dosis de medicamentos que se le administraban, escribió antes de morir: "...espero que sea alegre la partida y espero no regresar jamás."

Robert De Niro abre un hotel en New York

Es que las estrellas de Hollywood son estrellas, pero ante todo son seres humanos. Y si bien muchas de estas celebridades tienen cuentas bancarias que perfectamente podrían cubrir sus necesidades por las próximas 30 vidas (las que creen en la reencarnación), el estándar de vida que se han granjeado en ésta, bien requiere de inversiones a conciencia para no perder ni un céntimo de lo que a fuerza de talento han ganado.

Ya no se estilan aquellas personalidades cinematográficas que en su tiempo privado se desperezaban en blancos divanes rodeadas de sirvientes y de permanente mal humor. No señor. Ahora lo que se estila son famosos que invierten en sus países (o en otros) en emprendimientos empresariales a los que no sólo aportan su capital, sino su rostro, marca inconfundible de "calidad" para los miles de millones de seguidores en todo el mundo. Es que la publicidad la tienen asegurada.

Este es el caso (uno más) del hotel que el próximo martes 1º de Abril abrirá sus puertas en el número 377 de la calle Greenwich en el corazón de Nueva York. Propiedad del multimillonario y respetado actor Robert De Niro, el hotel contará con 8 pisos, 75 habitaciones, 11 suites y 2 dúplex.

Equipadas con estilo y refinamiento, todos los ambientes del Greenwich Hotel están diseñados para ser más una residencia permanente que una habitación de hotel. El último piso es el más codiciado: un antiguo ático de 232m2 convertido en residencia privada y con una vista inmejorable de la ciudad.

Al lado del hotel se halla una antigua fábrica de café construida en 1905, también propiedad de De Niro, donde el actor tiene montada su productora cinematográfica Tribeca Productions.

Los famosos también prestan su olfato a los negocios y apuestan al constante crecimiento turístico, eso sí, en la Gran Manzana, porque son artistas, pero ningunos tontos a la hora de elegir el destino de sus verdes billetes.

El aeropuerto de Heathrow estrena T5

Es indiscutible que Londres es la puerta de entrada a Europa y que el Aeropuerto Internacional de Heathrow ocupa el primer lugar en cuanto a transporte global de pasajeros.

La creciente afluencia de turistas, hombres de negocio y los inminentes Juegos Olímpicos de Beijing que tendrán en esta escala una de las principales puertas de conexión, ha motivado la ampliación de las instalaciones mediante la inauguración de una nueva terminal.

La terminal 5 de Heathrow inició ayer sus operaciones y sorprendió a propios y extraños el descomunal edificio construido por el grupo BAA y destinado al uso exclusivo de la aerolínea británica British Airways.

El primer vuelo llegó procedente de Hong Kong y el Boeing 747 tocó tierra de madrugada bajo el mando de Lynn Barton, la primera mujer piloto de la tradicional British Airways.

Se estima que 30 millones de pasajeros pasarán por estas flamantes instalaciones durante este año lo cual significará un importante alivio al resto de las terminales del aeropuerto, que a partir de ahora entrarán en proceso de modernización y ampliación.

Si bien la inauguración oficial de la T5 se realizó hace dos semanas con la presencia de la mismísima Reina Isabel II, el proceso de check-in aún necesita ciertos ajustes por lo que se observaron largas filas de espera tanto en los mostradores como en las cintas de maletas.

Y como los avances tecnológicos no satisfacen a todos, las autoridades debieron contener a unos 250 manifestantes que protestaron en contra de estos proyectos expansivos de Heathrow, que a su vez prepara la construcción de la T6 y una tercera pista de aterrizaje.

Lo cierto es que Londres está de estreno y el transporte internacional continúa en firme ascenso.

Preocupación en Brasil por epidemia de Dengue

Rio de Janeiro, la "cidade maravilhosa" que describiera como nadie el inefable Vinicius de Moraes, vive horas de angustia ante una epidemia que no cesa y que ha logrado quitar la tradicional alegría de su gente y el calor musical de sus playas y calles.

Pedro Tauil, un eminente epidemiólogo, profesor de Medicina en la especialidad de Enfermedades Tropicales de la Universidad de Brasilia, acaba de declarar que la situación del "dengue" en esa ciudad carioca es "preocupante".

Esto ha desatado un alerta por parte de varios gobiernos mundiales que solicitan a sus ciudadanos que se abstengan de viajar a Brasil o bien extremen las medidas de seguridad pertinentes, pues el aumento en el número de personas infectadas de esta enfermedad ha aumentado considerablemente, proporcionalmente a la gravedad de los casos.

En todo el estado, 47 personas han perdido la vida a causa del dengue y se han reportado alrededor de 32.000 casos en el resto del territorio.

Recordemos que el dengue es una enfermedad, eminentemente tropical, cuyo principal vector transmisor es una variedad de mosquito que vive en zonas pantanosas y en recipientes domiciliarios donde se acumula agua estancada. El clima húmedo y cálido de esta región del planeta, favorece notablemente la reproducción de este mosquito.

Las autoridades sanitarias brasileñas han realizado intensas campañas de concientización, prevención y vacunación, pero parecen no ser suficientes.

La "cidade de la alegría" está triste, Rio de Janeiro ya no rie, espera ansiosa que termine este mal sueño que afecta su natural ritmo de vida y a la industria del turismo, principal ingreso de la ciudad.

Crece Lufthansa en suelo español

Lufthansa es una de las compañías aéreas más importantes y tradicionales de Europa. Sin embargo, su presencia en España siempre fue bastante limitada por diversas razones, algunas económicas, otras políticas.
A pesar de ello, hace un año la firma estableció una ruta que unía a Valencia con Hamburgo y Düsseldorf.

En el contexto de este crecimiento y con el firme propósito de captar nuevos clientes entre los españoles, la compañía alemana continúa apostando al interior de la península.

El próximo domingo 30 de Marzo, Lufthansa inicia tres nuevos vuelos semanales entre Valencia y Frankfurt. Será el vuelo LH4521 y saldrá los días viernes, sábados y domingos entre las 18:45 y las 19:35 (según el día) desde Valencia, arrivando a Frankfurt entre las 21:15 y 22:05 respectivamente.

Es bien conocida la importancia del aeropuerto de Frankfurt en los vuelos internacionales de conexión, siendo una de las más importantes rutas para pasajeros en tránsito hacia América y Asia, especialmente Sao Paulo y Bangkok

Con la incorporación de esta nueva ruta, Lufthansa dispone de 10 vuelos semanales desde Valencia hacia tierras alemanas: 4 a Düsseldorf, 3 a Hamburgo y ahora 3 a Frankfurt. De este modo se eleva a mil las plazas disponibles semanalmente en la compañía para esos destinos.

El servicio será cubierto en aeronaves Boeing 737 con capacidad para 114 pasajeros y dos clases (Bussiness y Economy) con el clásico servicio de cattering a bordo en todos sus vuelos.

Lufthansa, un ícono de la aeronavegación europea gana así territorio en las preferencias del público español.

¡Todos a las estrellas!

Hace más de un siglo, Julio Verne imaginó un cañón con una potencia tal que era capaz de disparar una cápsula al espacio dentro de la cual iba un hombre. Se llamó "De la Tierra a la Luna" y marcaba el inicio del género literario denominado "ciencia ficción".

Muchos lo consideraron loco, ridículo y hasta temerario. Lo cierto es que para nosotros resulta absolutamente normal escuchar en las noticias que tal o cual transbordador espacial acaba de despegar o regresar desde y hacia nuestro planeta.

Lo que aún resultaba de "ciencia ficción" era la posibilidad de ir nosotros mismos al espacio. Ese era un privilegio reservado para los sacrificados astronautas, gente super preparada para ir al espacio exterior y regresar sin mayores inconvenientes.

Pero ya no sólo serán ellos los afortunados visitantes más allá de nuestra atmósfera, pues una empresa de California pretende ingresar al turismo espacial con una nave biplaza capaz de realizar vuelos suborbitales a alturas que rondan los 60km sobre el planeta. Para ello ha obtenido un acuerdo con el Laboratorio de Investigación de la Fuerza Aérea Americana para abocarse al desarrollo del Lynx.

La empresa se denomina Xcor y su objetivo es la construcción de naves espaciales para otra empresa (de la cual no trascendió el nombre) que operará el espacio exterior como destino y establecerá las tarifas.

El Lynx tendrá la capacidad de despegar como un avión tradicional, alcanzar el doble de la velocidad del sonido, 60km de altura y luego regresar a la Tierra con un movimiento circular, impulsado por motores de combustible líquido, no contaminante y reciclable. Además, tendrá la posibilidad de realizar varios vuelos diarios.

Como dije, ahora cualquiera puede ir al espacio. Bueno, en realidad, cualquiera que tenga las astronómicas cifras que seguramente costará el servicio. Aunque si fuera para ver nuestro hogar desde las estrellas sólo por unos instantes, estaría dispuesto a pagar por ello. ¿Tu no?

Tel Aviv busca atraer al turismo gay

Ron Hulday, alcalde de Tel Aviv anunció que la ciudad contará con un stand de información turística en la próxima edición de los Juegos Gays que tendrán lugar en Copenhague, Dinamarca.

Itai Pinkas, concejal de la ciudad, y Adir Steiner, organizador de la marcha del orgullo Gay local, serán los encargados de diseñar las estrategias de comunicación para que la ciudad pase a integrar el circuito de ciudades denominadas "gay friendly", difundiendo no sólo los atractivos turísticos de Tel Aviv, sino la idiosincracia de su cultura cada vez más tolerante a las minorías sexuales.

Una de las propuestas elaboradas por el equipo designado para la ocasión, consiste en montar la muestra sobre una playa de Copenhague transformándola en uno de los característicos balnearios de Tel Aviv, con canchas de paddle, voleyball y deportes acuáticos.

A la edición de los Juegos Gays, la ciudad enviará a distinguidas personalidades (gay) de distintos ámbitos de la cultura, entre ellos Gal Uchovsky y Eytan Fox (directores de cine), Ofer Nissim (DJ), entre otros.
Colocar al turismo gay como una de las propuestas turísticas israelíes, ha generado no pocas polémicas, sin embargo los empresarios se muestran interesados en explotar un nicho comercial que se halla cada vez más en boga en las principales ciudades del mundo y que representaría varios millones de dólares en ingresos para el sector.

Está demostrado que los miembros de la comunidad gay poseen en promedio, un alto nivel económico y cultural, son personas de buen trato, instruidas y abiertas a nuevas propuestas, aunque algo exigentes en materia de calidad de servicios.

Tel Aviv apuesta de este modo a un perfil de turista que la tradicional ciudad israelí jamás imaginó en otros tiempos.

Alarma ecológica global

Decir que el planeta Tierra atraviesa una de sus peores crisis ecológicas, no es una novedad. Decir que el calentamiento global está diezmando especies marítimas y terrestres y que el clima sufre abruptas variaciones de manera cotidiana, tampoco es noticia. Pero debiera serlo, para que finalmente todos tomemos consciencia de que si destruimos esta "pequeña bolita azul en el espacio" (a decir de Carl Sagan), no tendremos a donde ir.

Recientemente la NASA ha publicado un informe mediante el cual pone en conocimiento de la sociedad la trágica situación que enfrentan los hielos eternos de las regiones Árticas.

Se estima que en 10 años, esas masas congeladas de agua se redujeron a menos de la mitad. Mientras que hace una década, el hielo cubría el 60% de los territorios comprendidos en el Círculo Polar Artico, hoy en día ese porcentaje ha descendido a un alarmante 30%.

Como bien sabemos, la reducción de los niveles de hielo, suele ser el indicador que los expertos utilizan para medir las condiciones (malogradas) de un planeta que se debate entre la vida (que se manifiesta por doquier de manera contundente) y la tecnología que el hombre se empeña en implementar dañando irreversiblemente el equilibrio ecológico que nos contiene.

Transportes de combustión, la utilización de combustibles fósiles, la liberación a la atmósfera de residuos contaminantes, y una larga lista de etcéteras, son algunas de las situaciones que podrían llevar al colapso a nuestro bello planeta.

Por supuesto que los gobiernos deberán adoptar las medidas necesarias para que el temido cataclismo no suceda, pero también nosotros somos responsables, desde nuestros pequeños lugares de tratar de responder con conciencia ecológica a los desmanes que las grandes industrias realizan minuto a minuto.
Sólo así nuestros nietos podrán continuar habitando estos bellos paisajes. Como dijo un sabio cacique: "... a la tierra no la heredamos de nuestros padres, la tomamos prestada de nuestros hijos."

Un Gigante llega a Europa

El Airbus A380 es el avión más grande de pasajeros que existe en la actualidad. Con un standard de comfort y servicios fuera de discusión, esta aeronave aún no había tocado suelo europeo. Hasta ahora.

El aeropuerto londinense de Heathrow ha sido el elegido para que este monstruo de la aeronavegación comercial pose su tren de aterrizaje el pasado martes 18 de Marzo. Proveniente de Singapur, el A380 propiedad de Singapore Airlines aterrizó por primera vez en un aeropuerto europeo, 15 minutos antes de lo previsto con 450 pasajeros a bordo.

La aeronave tiene la altura de un edificio de 7 pisos y según la configuración de asientos que se utilice, es capaz de transportar hasta 800 personas.

Singapore Airlines ha sido la primera compañía aérea en adquirir estos aviones y su demora en llegar a Europa se debió a una serie de autorizaciones y habilitaciones que fueron necesarias para garantizar la seguridad tanto de los pasajeros transportados como de los propios aeropuertos, que debieron re-equiparse en cuestiones de seguridad para recibir al "hermano mayor" de los aviones existentes hoy en día.

Otras empresas ya han realizado sus pedidos de aeronaves a la fábrica Airbus, pero una gravísima crisis financiera que la firma debió atravesar, retrasó la entrega de muchas de las unidades requeridas. De hecho, Singapore Airlines tenía previsto incorporar el A380 18 meses antes de lo que lo hizo, situación que debió postergarse por el retraso en la fabricación por parte de Airbus.

De este modo, una nueva era en la navegación aerocomercial comienza a producirse, en la forma de nuevas naves, más grandes, más espaciosas y confortables, con el claro objetivo de optimizar la rentabilidad e implementar mayores y mejores niveles de seguridad para los millones de viajeros que diariamente pueblan los aeropuertos de todo el mundo.

El billete de 5 dólares se renueva

Horas de tensión atraviesan los mercados mundiales en relación con la fuerte caída del dólar en las principales bolsas de valores internacionales.

E.E.U.U envuelto en campañas presidenciales, escándalos político-sexuales y groseras cifras de financiación de las tropas que aún mantiene el gobierno de Bush en Irak, ahora debe enfrentar una crisis económica que hace tambalear el ya frágil andamio de los últimos meses de esta administración.

En este panorama la Reserva Federal ha anunciado la salida a circulación del nuevo billete de 5 dólares con renovado diseño y sofisticados sistemas de seguridad.

Esta denominación es la más utilizada por los americanos y por ahora sólo se insertarán en el mercado local, para luego hacerlo a nivel mundial de manera paulatina y programada, a medida que los bancos mundiales comiencen a realizar sus pedidos de nueva moneda.

Abraham Lincoln continúa presidiendo el anverso del billete y entre las medidas de seguridad incorporadas se advierte una delgada cinta grabada con la sigla USA y el número 5, en ambos lados del billete. Posee además dos sellos de agua con un gran número 5 y tres 5 más pequeños.

El papel también ha sido confeccionado con fibras de un material especial cuya conformación básica no ha trascendido (obviamente) pero que se puede inferir incluirá un porcentaje de un poliéster especial que ya fuera incorporado en los últimos cambios efectuados a los billetes de 50 y 100 dólares.

La Reserva Federal de los Estados Unidos espera que estas nuevas medidas contribuyan a disminuir la creciente falsificación de la moneda de baja denominación americana.

Hotel exclusivo para mujeres en Ryad

A partir de hoy, las cosas comienzan a cambiar en Medio Oriente. Bueno, tal vez la situación no sea tan contundente como esa afirmación, pero comienzan a notarse algunos indicios.

¿Modernidad? ¿Oportunidad económica? No lo sabemos, pero de algo estamos seguros: los países de la región están sumándose lentamente a la tendencia mundial de búsqueda de nuevas fuentes de ingresos. Los expertos dicen que son medidas anticipadas para cuando el petróleo desaparezca de las entrañas del desierto.

Tal vez dentro de este contexto, se ubica la apertura que tendrá lugar hoy en Arabia Saudí: un nuevo hotel cuya particularidad es que estará destinado exclusivamente para mujeres. Esto no llama la atención si hablamos de Occidente, donde los nichos económicos están claramente identificados y hay hoteles temáticos para las más diversas "elites sociales". Pero en el caso de Medio Oriente, la apertura del Luthan Hotel and Spa en Ryad, representa mucho más que un emprendimiento turístico, es un paso adelante en el reconocimiento hacia el sexo femenino, claramente postergado por motivos religiosos y políticos en aquellos países.

Es preciso señalar que allí se encuentran dos símbolos sagrados del islamismo y que las mujeres están sometidas a la denominada "sharia", la estricta legislación musulmana que las obliga a cubrirse íntegramente con velos y túnicas.

El Luthan Hotel and Spa, es pequeño: tiene tan sólo 25 habitaciones, sin embargo la inversión realizada en su construcción es bastante importante atendiendo a los detalles de lujo, confort y excentricidad propios de los países de Oriente. Exóticas sedas, maderas nobles y objetos de arte conforman la atmósfera de un establecimiento que espera ser ariete dentro de la industria turística de la región.

Las húespedes dispondrán además de 150 tratamientos termales en las instalaciones de un refinado Spa junto a una serie de programas específicos de desintoxicación, antiestrés, belleza natural y un sinfín de propuestas que parecen tomadas de las Mil y Una Noches.

Nuevo Hotel de lujo en Bal Harbour

Desde una de sus 125 flamantes habitaciones, distribuidas en los 17 pisos de la propiedad, es posible divisar la inmensidad del Océano Atlántico y a sus pies, el reflejo de las blanquísimas arenas de Bal Harbour.

La super exclusiva zona comercial de Miami tiene desde hace algunos días, un nuevo hotel-concepto para satisfacer a los más exigentes viajeros.

Se trata del The Regent Bal Harbour, un emprendimiento hotelero del más alto nivel que llega a Miami para establecer nuevos estándares de calidad, refinamiento, sofisticación y lujo.

Con un estilo inspirado en el entorno costero de la región, con un marcado acento americano y equipado con lo más exclusivo de la vanguardia tecnológica actual, The Regent se encuentra a pocos pasos de la zona de tiendas conocida como Bal Harbour Shops, donde disputan en fama las más conocidas marcas mundiales de indumentaria, cosmética y joyas.

Las suaves curvas de su construcción y sus exteriores íntegramente vidriados, se tornan inconfundibles en la fisonomía de la ciudad.

El Hotel cuenta con Restaurante Gourmet, Spa, Gimnasio, piscinas exteriores y cubiertas, amplias terrazas y una vista inmejorable desde cualquiera de sus suites-estudios.

Entre sus servicios se destacan las exclusivas amenities que los huéspedes reciben durante su estadía, personal bilingüe, asesoramiento para eventos, sala de negocios, Internet WiFi en toda la propiedad, business center y vehículos de lujo exclusivo para el traslado de los huéspedes al área de compras cercana.

En el Regent funcionará también un museo provisto de selectas obras plásticas de otros tantos artistas estadounidenses.

Elegancia, estilo, confort y tecnología parecen ser las claves de un hotel que comienza a atraer las miradas de los amantes de la alta calidad en alojamiento.

Conciencia ecológica en KLM

Cuando pensamos en sustentabilidad ecológica, jamás pensamos en nosotros mismos. Ponemos nuestra mirada en las grandes corporaciones que emplean combustibles no renovables, tecnologías altamente contaminantes y emisiones de gases tóxicos en cantidades descomunales.

Pero nosotros también podemos llevar adelante acciones sencillas, que en menor escala, afectarán positivamente nuestro entorno y por efecto multiplicador habremos aportado más de lo imaginado a la conservación de nuestro planeta, por otra parte, el único que tenemos.

Es con un criterio similar que la compañía aérea KLM con sede central en los Países Bajos ha anunciado su programa CO2Zero, cuyo objetivo es la reducción significativa de emisiones de CO2 mediante avanzada tecnología aplicada a sus aeronaves.

Además de las inversiones comprometidas por la empresa a fin de reducir su impacto ambiental, los pasajeros también podremos hacer nuestro aporte y contribuir a esos objetivos, cada vez que volemos en un avión de la firma.
Esto es posible debido a que KLM destinará cada euro aportado voluntariamente por sus pasajeros en el programa CO2Zero, a proyectos aprobados por World Wide Fund for Nature sobre energías renovables y disminución de emisiones tóxicas a la atmósfera.

Por tanto, si para que un avión traslade a una persona es inevitable, aún, la liberación de CO2, al aportar a un proyecto de estudio para su eliminación, KLM asegura que Ud. "neutraliza los efectos del CO2 producido".

El programa cuenta ya con miles de adeptos que desean jugar un rol más activo en el cuidado planetario.

Una responsabilidad que nos compete a todos.

"El Turismo puede ayudar en el proceso de Paz"

Un conflicto bélico afecta a todos los sectores de los países involucrados, no sólo a sus fuerzas armadas. Así, la educación, la salud, la industria, todo sufre las consecuencias de una guerra, diplomática o armada, y sus efectos económicos pueden ser tan devastadores como las consecuencias humanitarias para la región.

En este difícil contexto se sume Medio Oriente desde hace décadas, y sin dudas la industria turística piensa dos veces antes de apostar a un destino con perfiles de polvorín.

Sin embargo, la zona continúa siendo un innegable atractivo turístico para millones de personas en el mundo, que por razones religiosas, culturales o recreativas, eligen visitar Tierra Santa y recorrer los vestigios que sobreviven testigos de los acontecimientos que marcaron para siempre la historia de la Humanidad.

Presente en la Feria Internacional de Turismo de Berlín, Khouloud Daibes, Ministra de Turismo de Palestina, rescató la importancia que tiene la actividad turística como elemento de presión en pos de lograr la Paz, tan ansiada por ambos bandos, israelíes y palestinos, pero sin visos de solución.

La funcionaria declaró que fomentar el turismo en Palestina, es la única manera que encuentran para mostrar al mundo cómo se vive bajo la ocupación, aislados territorialmente, tras los pesados muros del conflicto.

También destacó las virtudes de la industria en pos de la recuperación económica de los pueblos más castigados y de las personas de menores recursos, pues su desarrollo implica más fuentes de trabajo y mayores ingresos.

A pesar de la tensión que sobrevuela el aire, Palestina recibirá este año cerca de un millón de turistas, por lo que la ministra lamentó que los enfrentamientos armados atenten contra el potencial cultural de su país, cuna de una de las tres principales religiones monoteístas.

Fuente ADN Mundo

España 5a. entre los Top 10 del Turismo Mundial

El turismo es una industria sin chimeneas que mueve el 5% de todo el dinero que existe en el planeta. En algunos países su desarrollo es más decisivo que en otros, sin embargo la demanda de nuevos destinos abre cada día infinitos canales económicos, potencialmente atractivos.

No concebimos a París sin su Torre Eiffel, pero no podemos pensar en ella sin la visita cotidiana de millones de turistas provenientes de todo el mundo. Y esto sucede con destinos tan imponentes como París, Egipto o Nueva York, y con otros tan humildes y poco difundidos como los pequeños pueblos de pescadores del Caribe, o las antiguas aldeas celtas del norte de Europa. Todos, cada uno en su medida, son imanes poderosos que atraen visitantes y por ende, divisas.

Cada año el Foro Económico Mundial (FEM) analiza las variables que intervienen en el desarrollo macroeconómico de la industria turística y publica sus informes que suelen ser de vital importancia para el diseño de políticas acordes especialmente en el caso de aquellos países que tienen en el turismo, su principal fuente de ingresos.

Este informe recientemente dado a conocer, fue realizado sobre el estudio de 14 variables que afectan al sector en los 130 países evaluados. Entre esos factores destacan las políticas públicas, seguridad, salud, infraestructura turística, rutas, recursos culturales, naturaleza, comunicaciones, entre otros.

El país mejor posicionado en materia turística en 2008, según este informe del FEM, ha sido Suiza con una puntuación de 5,66.

Este llamado "índice de competitividad" también ubicó en un "ranking" turístico a Austria, Alemania, Australia, España, Reino Unido, Estados Unidos, Suecia, Canadá y Francia, entre los diez primeros lugares.

Otro aspecto importante del comunicado establece que los sitios declarados Patrimonio Histórico/Cultural de la Humanidad, si bien atraen gran cantidad de turistas, no han sido decisivos para inclinar la balanza hacia esos destinos. Para pensar.

Vía La Vanguardia